【車両紹介】3100系 3170F（3170編成車）

2021年3月23日車両紹介

能勢電鉄3170F（3170編成車・3170×4R）は、
能勢電鉄が「輸送力増強」および「２連化される1550F・1560Fとワンマン改造で減る編成の補填」を目的に導入した、3100系の唯一の編成である。

【目次】

編成表
年表
ギャラリー
関連動画・SNS投稿
置き換え相関図
参考文献・関連リンク
車両紹介リンク

【編成表】

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編成名	運用開始～廃車	特徴・備考
3170F	1997/11/01 ～ 2021/04/28
	3170 – 3620 – 3670 – 3120 （元：3156 – 3604 – 3653 – 3106）	沿線住民増加と1550Fの分割、および1700系を2編成同時にワンマン改造する車両不足に伴う増備。 2021/04/26 運行終了。

【年表】

^{（各リンクは能勢電鉄公式または鉄道ニュースサイトにジャンプします）}

1965/10　阪急「3156-3604-3653-3106」として3157F（3157-3605-3107）と共に竣工。
1978/10　冷房化改造。
1996/12/19　阪急3156-3604-3653-3106の編成が廃車、能勢電鉄譲渡。
- 阪急としては3100系で（阪神大震災の3109を除けば）最初の廃車だったが、他の阪急3100系は2016年までにすべて引退。以後は唯一現役で走る3100系車両となった。
1997/11/01　能勢電鉄3170Fとして再デビュー。
- 能勢電デビュー当時からワンマン対応の編成は初。
- 能勢電デビュー時点でフルーツ牛乳の塗装を纏っていた編成は3170Fのみ。
1997/11/16　ダイヤ改正で日中のワンマン運転開始。
- 下りの日生急行に充当されたのはデビューからわずか半月のみであった。
- この時点でワンマン対応編成は1500系と3170Fのみだったため、しばらくの間は毎日日中運用に入っていた。
2003/07　マルーン塗装化。（※最新かつ看板車両だったためか、1750Fを除いたワンマン対応編成では最終）
2007/10/20　のせでんレールウェイフェティバル2007秋にて10周年記念列車を運転。
2011/07/21～08/31　風鈴電車「のせでん夏涼み」として運行。
2011/10/11～12/02　装飾列車「のせでん秋物語『能勢の秋色』」として運行。（公式広報PDF）
2011/12/03～04　のせでんハイボール電車として運行。（公式広報PDF）
2011/12/12～2012/02/24　装飾列車「のせでん冬物語≪能勢の冬景色≫」として運行。（公式広報PDF）
- 2011/12/22　のせでんワイン電車として運行。
- 2012/02/02～05　のせでんおでん電車として運行。
2012/03/17～05/31　装飾列車「のせでん春爛漫」として運行。（公式広報PDF）
- ① 03/17～04/13は、サクラ、ひな祭りをイメージした装飾
- 04/05～07　のせでん≪お花見電車≫として運行。
- ② 04/16～05/06は、端午の節句をイメージした装飾
- ③ 05/14～05/31は、妙見山の新緑をイメージした装飾
2012/08　全般重要部検査出場。
2012/12/16～2013/02/03　装飾列車「のせでん冬物語≪あの日に想いをよせて≫」として運行。（公式広報PDF）
- 12/19～21　のせでんクリスマスワイン列車として運行。（公式広報PDF）
2013/03/20～05/19　装飾列車「のせでん春物語～春との出会いは妙見の森で～」として運行。（公式広報PDF）
2013/04/14　源氏まつり開催に伴う貸切運行。
2013/07～09　装飾列車「風鈴電車～のせでん夏物語《夏あそび》～」として運行。（公式広報PDF）
- 07/23～26　のせでんビール電車として運行。（公式広報PDF）
- 09/05～08　のせでんビール電車として運行。（告知ページ）
2013/12～2014/02　装飾列車「のせでん冬物語～つなぐ～」として運行。
- 01/29～02/01　のせでんおでん電車《おでん電車で春よ来い！》として運行。（公式広報PDF）
2014/03/15～05　装飾列車「のせでん春物語～春あるばむ・初夏あるばむ」として運行。
- 04/10～12　のせでんお花見ビール電車『春うらら♪』として運行。（公式広報PDF）
2014/05/17　のせでんスイーツ電車 – わくわく★BOX – として運行。（告知ページ）
2014/07/13～9月　装飾列車「のせでん夏物語風のおしゃべり」として運行。（公式広報PDF）
- 2014/07/23～26　プレミアムdeヱビスビール電車として運行。
2014/12/14～2015/02/03　装飾列車「流星（ほし）に願いを」として運行。（公式広報PDF）
- ① 12/14～12/25は、クリスマスをイメージした装飾
- 12/18～20　のせでんクリスマスワイン電車として運転。（開催レポート）
- ② 12/27～翌01/15は、お正月をイメージした装飾
- ③ 01/17～02/03は、節分をイメージした装飾
2015/03/23～04下旬　装飾列車「のせでん春物語さくら彩（さい）発見」として運行。（公式広報PDF）
2015/05　装飾列車「のせでん春物語若葉輝く」として運行。
2015/09～12　「おおさかのてっぺんクイズラリー」ヘッドマーク掲出。
2016/09　全般重要部検査出場。
2016/11～12　「ひょうご北摂ライフ」ヘッドマーク掲出。
2017/03/11　ダイヤ改正に伴ってこの日が定期運行最終日となった日生急行の最終便に充当。
2017/04/29　のせでん春のレールウェイフェスティバルで貸切列車として運行。
2017/05　前照灯をLEDに変更。
2017/07～08　装飾列車「風の音色」として運行。
- 2017/07/26～28　能勢乗せのせでんビール電車として運行。（公式広報PDF）
2017/08　前面にスカートを設置。
2017/10～12　3100系車両導入20周年記念ヘッドマーク掲出。
2018/04　「第54回川西市源氏まつり」ヘッドマーク掲出。
2018/07～08　装飾列車「涼音がゆく」として運行。
2018/12～2019/01　日生線開業40周年記念ヘッドマーク掲出。
2019/08/06～09月末　装飾列車「風鈴和音」として運行。（公式広報PDF）
2020/06　防護無線を更新。
2020/08　最後の全般重要部検査出場。最低限の整備にとどまり、再塗装は行われなかった。
2021/01/18　ダイヤ乱れの影響で運休した特急の代替で日生急行に充当。これが最後の急行運用になる。（当サイト内記事）
2021/03/22　引退と4/25頃（予定）までの記念ヘッドマーク掲出が告知される。（公式広報PDF）
2021/04/18　さよなら3100系撮影会＆記念貸切列車運行。同日、能勢電鉄の公式Twitterがフォロワー10,000人達成。
2021/04/25　3100系お別れ撮影会開催が予定されていたが新型コロナウイルス対策で中止となり、代わりに通常運用に就いた。
2021/04/26　この日の朝ラッシュ運用をもって運行終了。
2021/04/28　平野工場に取り込まれる。（この4/28付けで除籍？）
2021/05/13～14　深夜に廃車陸送～解体。（当サイト内記事）

【ギャラリー】

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【関連動画・SNS投稿】

1997年、のせでんに来た時から時代の先取り、
『ホームドア対応』

シールじゃないよ、
しっかり作りこんだ凹凸があるよ('ω’)ノ#時代を先取り #3170F #3100系 #現役 pic.twitter.com/lrJkw1lzKk
— のせでん【公式】 (@Noseden_PR) February 19, 2020

本日は、令和3年3月3日！
「③」にちなんだ日ということで、のせでんからは自慢の3100系をお届けしますっ！せっかくなので、ぴかぴか3100系を様々なアングルからご覧ください(^^)
ひなあられの代わりにどうぞ。#たまには鉄分投入 #もう能勢でしか見れない貴重な車両 pic.twitter.com/OI7rpJSYwb
— のせでん【公式】 (@Noseden_PR) March 3, 2021

本日より3100系引退ヘッドマークの掲出を始めました。
のせでんを代表する車両、3100系引退です。
なごり惜しいですが、1965年から走り続けた名車が走るこの姿を目に焼き付けてください！

先に3100系でしたね…#いつもながら撮影にはご配慮を #ありがとう3100系 #今後の動向を要チェック pic.twitter.com/Tv3jkwM4hx
— のせでん【公式】 (@Noseden_PR) March 22, 2021

送り出す準備、着々と進んでおります。
車体ステッカーを身にまとい、多くの方に見送っていただけますように。
ラストランまでかっこよく凛々しく！#ありがとう3100系 #ラストラン3100系 pic.twitter.com/8YAfZgOOem
— のせでん【公式】 (@Noseden_PR) April 15, 2021

㊗️10,000フォロワー!
地道にコツコツ。大先輩に言われ、気にしないようにしておりましたが、気になってました！思うこといっぱい。
偽アカウントに翻弄されたり、コロナ禍で #ツイッターでつくる鉄道写真展を始めたり。。
その度に本当に皆様に助けられてました！引き続きどうぞよろしくお願いします! pic.twitter.com/i1K0z2TErw
— のせでん【公式】 (@Noseden_PR) April 18, 2021

本日3100系は56年の歴史に幕を下ろしました。

3100系車両に敬意を示し最後の平野車庫への入庫を迎え、思い出話に花を咲かせながら、労を労いました！
なんでしょう、やはり最後は寂しい気持ちがありますが、長年頑張ってくれた感謝の気持ちでいっぱいです！#56年間お疲れ様でした #ありがとう3100系 pic.twitter.com/7gaEcyCM2G
— のせでん【公式】 (@Noseden_PR) April 26, 2021

【3100系置き換え相関図】

先代	⇒	当代	⇒	次代
（1550Fの分割と、 1700系ワンマン改造に伴う車両不足補填＋1000系1000・1050）	⇒	3170F （3170×4R）	⇒	7200系 7202F

【参考文献・関連リンク】

【車両紹介リンク】

＜現有系列＞

【7200系】（編成表）
- 7200F – 7201F – 7202F
【5100系】（編成表）
- 5136F – 5138F – 5146F – 5148F – 5108F – 5142F/5124F
【1700系】（編成表）
- 1750F – 1751F – 1752F – 1753F – 1754F – 1755F – 1756F – 1757F – 1758F
【6000系】6002F