【車両紹介】1700系 1752F(1752編成車)

車両紹介

 

能勢電鉄1752F(1752編成車・1752×4R)は、
能勢電鉄が冷房車の増備と旧小型車の置き換えを目的に導入した、1700系の第3編成である。

  

目次

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年表

(各リンクは能勢電鉄公式または鉄道ニュースサイトにジャンプします)

  • 1961年 阪急2006・2057が竣工。
  • 1962年 阪急2067・2017が竣工。
  • 1980年代前半? 冷房改造。
  • 1990/02/08 阪急2057が廃車、能勢電鉄譲渡。
  • 1990/02/15 阪急2006が廃車、能勢電鉄譲渡。
  • 1990/02/17 阪急2067・2017が廃車、能勢電鉄譲渡。
  • 1990/08/05 能勢電鉄1752Fとして再デビュー、610系612×5を置き換え。
     (1700系の中で唯一、4両とも純粋な2000系で構成)
  • 1994年初頭? クリーム色に赤と青のラインが入った試験塗装化。
     (のちにフルーツ牛乳塗装に変更)
  • 1996年 6連化対応工事。(ただし6連運用実績は無し?)
  • 1997/11頃 ワンマン改造。(※1700系ではワンマン改造第1号)
  • 2003/05 マルーン塗装化。(※5/20運用離脱→26?復帰)
  • 2014/11 最後の全般重要部検査出場。
  • 2016/03頃 前照灯をLED化。
  • 2018/02/02 えんとつ町のプペル電車ラッピングが施行される。
  • 2018/02/04 えんとつ町のプペル電車 お披露目イベントが開催。
  • 2018/03/30 えんとつ町のプペル電車 運行終了。以降もヘッドマークや広告は元に戻して営業運転は継続。
  • 2018/05/06 この日の営業運転をもって運行終了。
  • 2018/05/10~11 7200系7200Fの置き換えとして廃車・解体。
    • 最後までスカート(排障器)を装備せず、当編成の廃車で鉄道線はスカート装着率100%を達成。

 



ギャラリー

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参考文献・関連リンク

 



【車両紹介リンク】

<現有系列>

<廃止系列>

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Tetsudo.comより)


 

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