【車両紹介】1700系 1751F(1751編成車)
能勢電鉄1751F(1751編成車・1751×4R)は、
能勢電鉄が冷房車の増備と旧小型車の置き換えを目的に導入した、1700系の第2編成である。
目次
年表
- 1961年 阪急2058・2008が竣工。
- 1962年 阪急2063が竣工。
- 1963年 阪急2114が竣工。(のちに2000系化され2044に改番)
- 1990/01/10 阪急2063が廃車、能勢電鉄譲渡。
- 1990/01/25 阪急2058・2008・2044が廃車、能勢電鉄譲渡。
- 1990/07/06 能勢電鉄1751Fとして再デビュー、610系620×5を置き換え。
- 1993/06頃 クリームと濃橙色の試験塗装化。(※試験塗装化第2号)
- 1995/03/26 架線電圧を600V→1500Vに昇圧。
- 1996年初頭 6連化対応工事。(ただし6連運用実績は無し?)
- 1998/02頃 ワンマン改造。(※1700系のワンマン改造は4番目)
- 2003/05 マルーン塗装化。(※5/6?運用離脱→13復帰。1700系のマルーン化は初、全編成中では4番目)
- 2014/07 最後の全般重要部検査出場。
- 2015/11/29 車両故障発生、翌日平井車庫に回送され修理。
- 2016/02頃 前照灯をLED化。(※1700系では2番目)
- 2017/03/05 重大な車両故障発生、満身創痍で平野に回送され以後は休車となる。
- 2017/03/17 平野工場に取り込まれる。
- 2017/03/18 同日のダイヤ改正と同時に部品取り開始。
- 2017/03/19~20 深夜に廃車陸送~解体。(03/22付除籍)
※元から廃車対象だったのか、故障によって検切れが最も近かった1757Fに代わって廃車されたのかは明らかになっていない。
ギャラリー
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関連動画・SNS投稿
【悲報】能勢電1751F
— nirvash@旅・鉄道用 (@FR_nirvash) March 18, 2017
3/5の故障以来休車となっていましたが、平野工場にて部品取りとみられる作業が始まりました。
これで運用ではなく鬼籍に入ってしまうことがほぼ確実に……(´;ω;`)#ありがとう能勢電1751F pic.twitter.com/UiB3s4hbeT
参考文献・関連リンク
- 能勢電鉄100年史(能勢電鉄株式会社 編)
- 能勢電鉄1700系電車(Wikipedia)
【車両紹介リンク】
<現有系列>
<廃止系列>
- 【3100系】3170F(編成表)
- 【1500系】(編成表)
- 1550F/1560F – 1551F – 1552F – 1553F – 1554F(MIHARA-Liner) – 1555F
- 【1000系】【610系】【320形・380形・500形】
- 【妙見の森ケーブル】
※車両紹介のページには広告を設置していません。
(NOSE KNITs – のせでん沿線の魅力紹介WordPress)
【直近の鉄道イベント情報】
(Tetsudo.comより)
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