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能勢電鉄で最も新しい、特急の終着駅「日生中央」駅について。

2021年1月18日、
阪急宝塚線のダイヤ乱れの影響で特急日生エクスプレスが運休となり、
代替として能勢電鉄線で日生急行が７本運転されました。

その昔から現在でも実際に鴬のさえずりが聞こえる「鴬の森」駅について。

阪急電鉄とともに例年掲出されている「初詣」のヘッドマークが今年も掲出されました。

阪急電鉄とともに例年掲出されている「もみじ」のヘッドマークが今年も掲出されました。

1700系の撮影会が、能勢電鉄さん主催で開催されることとなりました。
チケットが飛ぶように売れる、とはまさにこの様・・・

このシリーズでは、だいたい月替わり～隔月で能勢電鉄に掲示されている車内広告を1両まるごとご紹介いたします。

多田神社の最寄り駅、のせでんで最も音節の少ない「多田」駅について。