タグ: 3170F

2021/6/27(日)、能勢電鉄の本社にてオリジナルグッズ販売会が開催。
今回は社会情勢で開催が延期された3100系の引退記念グッズが目白押しでした。

　 能勢電鉄さんの駅および公式ホームページにて、 沿線情報紙「のせでん」Vol.72 2021年夏号 が公開されました。 前回の春号以来、３か月ぶりの発行となり…

このシリーズでは、だいたい月替わり～隔月で能勢電鉄に掲示されている車内広告を1両まるごとご紹介いたします。

当サイト開設前後からの筆者のTwitterアイコンをまとめてみました。
※画像の著作権は能勢電鉄さんに帰属します。

能勢電鉄が誇るエース・3100系、ついに引退。
運用離脱から解体場まで追いかけます。

1970年代後半、急速に発展する住宅街への接続駅として開業した「光風台」駅について。

能勢電鉄3170F（3170×4R）
その活躍と生涯について。

速報版です。
先輩1700系を4編成残し、3170Fが引退へ……

能勢電鉄で最も新しい、特急の終着駅「日生中央」駅について。

2021年1月18日、
阪急宝塚線のダイヤ乱れの影響で特急日生エクスプレスが運休となり、
代替として能勢電鉄線で日生急行が７本運転されました。

その昔から現在でも実際に鴬のさえずりが聞こえる「鴬の森」駅について。

阪急電鉄とともに例年掲出されている「初詣」のヘッドマークが今年も掲出されました。