【緊急事態宣言】能勢電鉄の夏のダイヤ減便について

能勢電ニュース

 

【前回の記事】

 

緊急事態宣言発出に伴う鉄道線における 土・日の減便ダイヤの実施について(8/18更新)|鉄道ニュース│鉄道情報|のせでん【能勢電鉄】

 

新型コロナウイルスの感染拡大による兵庫県への再度の緊急事態宣言発出に伴い、

GWに続いて再び減便を行う波が能勢電鉄さんにもやって来ました。

8/2~19は大阪府だけだったからセーフだったのに・・・

 


 

※以下、日付以外は前回のGW記事のほぼコピペですm(_ _)m

 

【期間は?どこを減便するのか?】

 

減便対象は『土曜ダイヤ』と『山下以北』です。

  1. 土曜ダイヤ(8/21・8/28・9/4・9/11+緊急事態宣言解除まで)が『日曜・祝日ダイヤ』に変わります。
  2. 8/20~9/12(+緊急事態宣言解除まで)の日曜・祝日ダイヤ設定日における、8時~23時頃の山下~妙見口と山下~日生中央のシャトル列車が運休となります。

インパクトが大きいのは「2. 」の方で、2両編成がすべて運休になります。

逆に阪急宝塚線の減便がないためか、
山下より南(川西能勢口側)にはほとんど影響がありません。
(山下より南は、土曜日に日曜・祝日ダイヤになることで朝7時台が2本減る程度です)

 


 

【山下より先はどれぐらい電車が減るのか?】

先に出した
緊急事態宣言発出に伴う鉄道線における 土・日・祝日の減便ダイヤの実施について(8/18更新)|鉄道ニュース│鉄道情報|のせでん【能勢電鉄】

をもとに、減便された世界線の「妙見口駅」と「日生中央駅」の時刻表を見てみましょう。
(※画像出典はいずれも能勢電鉄HPより)

 

①いつもの土曜ダイヤ。

 

②日曜・祝日ダイヤで、2両編成のない減便ダイヤになるとこうなります。

 

「/」印のついた運休列車を消してみると……

 

アイエエエエ!!!

電車が日中は20分おき、夜間は24~28分おきになります。

1997年11月に特急日生エクスプレスが運行開始するまで、
山下~妙見口と山下~日生中央にはシャトル列車が無かったので
上記③のようなダイヤでしたが……

1997年以前の再来・・・・・・

(今回は5月の再来)

 

なお山下駅でも、山下発の2連が消滅することで
「/」だらけの悲惨な時刻表示になっています。

 

 

この状況に立ち向かうには以下のいずれかとなります。

  • ステイホーム、家から出ない。(政府の思惑通り)
  • 混雑した電車を我慢!!川西能勢口では待つ!!
  • 鉄道以外の交通機関を利用。
  • 山下以南に引っ越す(急には無理

 


 

なお、電車の時刻が減便によって変わっても、
日生中央・光風台・ときわ台・妙見口の各駅で接続する
阪急バスの時刻は通常の日曜・祝日ダイヤから変わりません。
(2020年8月から施行されている一部減便ダイヤのまま)

バスとの接続にはご注意ください。

 




(NOSE KNITs – のせでん沿線の魅力紹介WordPress)

鉄道コム