【車両紹介】1700系 1755F（1755編成車）

車両紹介

　

能勢電鉄1755F（1755編成車・1755×4R）は、
能勢電鉄が冷房車の増備と旧小型車の置き換えを目的に導入した、1700系の第６編成である。

　　

目次

（※車両紹介のページには広告を設置していません。）

　


【年表】

（各リンクは当サイト内別記事、能勢電鉄公式または鉄道ニュースサイトにジャンプします）

  • 1962年　阪急2062・2012・2013が竣工。
  • 1963年　阪急2027が竣工。（後に付随車化して2177に改番）
  • 1991/01/24　阪急2062-2012-2177-2013が編成で廃車、能勢電鉄譲渡。
  • 1991/08/10　能勢電鉄1755Fとして再デビュー、610系616×5を置き換え。
  • 1996年頃　6連化対応工事？（ただし6連運用実績は無し）
  • 1998/01頃　ワンマン改造。（※1700系のワンマン改造は２番目）
  • 2003/06　マルーン塗装化。（※6/9運用離脱→6/16復帰）
  • 2008/11　全般重要部検査出場。
  • 2010/07/22 きんたくんの発車メロディ♪出発進行 ヘッドマーク出発式の記念列車に充当。
  • 2011/07　シグナス森林鉄道 運行開始10周年ヘッドマークを掲出。
  • 2012/11　全般重要部検査出場。
  • 2016/03頃　前照灯をLED化。（※1700系では３番目）
  • 2016/12　全般重要部検査出場。
  • 2017/03頃　前面にスカートを設置。（※1700系では２番目）
  • 2017/10/28　のせでんkids☆ハロウィントレイン2017に充当。
  • 2019/11頃　ATSを更新。（※1700系では２番目）
  • 2020/06　防護無線を更新。（※1700系では２番目）
  • 2020/07　初の装飾列車・疫病退散号として運転。
  • 2020/10　約半年弱にわたって、検査期限を延ばすための休車がちになる。
  • 2021/05　最後の全般重要部検査出場。優先座席のモケットが阪急仕様の赤色に更新。
  • 2021/07　2度目の装飾列車・のせでん夏物語《おひさま電車》として運転。（リリースPDF）
  • 2024年11月現在も現役で運用中。
    • 2022年12月のダイヤ改正以後は休車がちとなり、運用機会が減少している。
    • 2024年2月に7000系4両が能勢譲渡（改造中）されており、今後の動向が注目されている。

　


【ギャラリー】

（※画像クリックで拡大表示や保存ができます。スマートフォンの場合は横向け推奨です。）

フルーツ牛乳時代（2002年4月）
2004年9月
2014年5月
2014年11月
祇園祭HM（2015年7月）
天神祭HM（2015年7月）
スカート装備＋前照灯LED化（2017年3月）
ダイヤ改正HM（2018年7月）
ダイヤ改正HM（2018年7月）
西日本豪雨で1日不通となり、ダイヤ改正の瞬間は1754F共々妙見口閉じ込めで迎えた
ダイヤ改正HM（2018年7月）
平井返却でClassicな8004Fとの並び（2019年6月）
風鈴電車「疫病退散号」（2020年7月）
検査明け試運転（2021年5月）
検査明け試運転（2021年5月）
風鈴電車「おひさま電車」（2021年7月）

　

　


【関連動画・SNS投稿】





　


【参考文献・関連リンク】

  • 能勢電鉄100年史（能勢電鉄株式会社 編）
  • 阪急電鉄同好会報 各号
  • 能勢電鉄1700系電車（Wikipedia）


【車両紹介リンク】

＜現有系列＞

＜廃止系列＞

※車両紹介のページには広告を設置していません。


（NOSE KNITs – のせでん沿線の魅力紹介WordPress）

　
鉄道コム


【直近の鉄道イベント情報】

（Tetsudo.comより）

　

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Posted by Barnirun