【車両紹介】1700系 1758F（1758編成車・里山便）

2021年8月12日車両紹介

能勢電鉄1758F（1758編成車・1758×4R）は、
能勢電鉄が沿線人口増加に伴う運用増を目的に導入した、1700系の第９編成（最終増備車）である。

【目次】

年表
ギャラリー
関連動画・SNS投稿
関連リンク
車両紹介リンク

【年表】

^{（各リンクは能勢電鉄公式または鉄道ニュースサイトにジャンプします）}

1961年　阪急2010・2011が竣工。
1962年　阪急2064が竣工。
1963年　阪急2072が竣工。
1984/05/05　阪急2010・2011が山陽電車との衝突事故に遭う。
　　（当時の組成：2050-2000-2051-2001+2060-2010-2091-2011）
1991/10/26　阪急2064・2010・2011が廃車、能勢電鉄譲渡。
　　^{※除籍日だけで見れば1757Fはおろか1756Fよりも早いため、数ヶ月にわたって解体保留状態だったと思われる。}
1991/12/05　阪急2072が廃車、能勢電鉄譲渡。
1992/09/07　能勢電鉄1758Fとして再デビュー。（※1700系の最終増備車）
1996年初頭　6連化対応工事。（1783-1703と連結した6連運用実績あり）
1998/01頃　ワンマン改造。（※1700系のワンマン改造は３番目）
2003/06　マルーン塗装化。（※6/3運用離脱→6/9復帰）
2013/11　最後の全般重要部検査出場。
2014/03/28　初の大規模ラッピング電車「里山便」の運行が発表される。
2014/04/13　里山便のお披露目イベント実施。
2014/06/07～08　のせでんジャズトレイン「SWING 101」として運行。（公式広報PDF）
2014/09/04～07　のせでんキリンビール電車として運行。（公式広報PDF）
2015/10/31　のせでんハロウィン電車として運行。
2016/03/13　のせでんスイーツ電車として運行。（公式広報PDF）
2016/07/22～9月　風鈴電車『涼風走る』として運行。
- 07/28～30　のせでんビール電車として運行。（公式広報PDF）
2016/08　前照灯をLEDに変更。
2017/03/16　公式Facebookにて突然のラストラン発表。
　　　　　　　^{この時点では、ラッピングだけ終了なのか車両自体の引退なのかは不明だった。}
2017/03/17　前日の臨時車両取替で、この日限りで運行終了となる妙見急行の最終便に抜擢される。
　　　　　　　^{しかしその目的は、新ダイヤで使用停止される山下留置線への疎開留置だった。}
2017/03/19　平野へ回送～平野工場に取り込まれる。
2017/03/21～22　深夜に廃車陸送～解体。（03/22付除籍）

【ギャラリー】

^{（※画像クリックで拡大表示や保存ができます。）}

＜里山便つり革ステッカーコレクション＞

【関連動画・SNS投稿】

【参考文献・関連リンク】

能勢電鉄100年史（能勢電鉄株式会社 編）
能勢電鉄1700系電車（Wikipedia）
能勢電鉄記念電車「里山便」ラッピングデザイン（里山便のデザイン担当川崎様HP）

【車両紹介リンク】

＜現有系列＞

【7200系】（編成表）
- 7200F – 7201F – 7202F
【5100系】（編成表）
- 5136F – 5138F – 5146F – 5148F – 5108F – 5142F/5124F
【1700系】（編成表）
- 1750F – 1751F – 1752F – 1753F – 1754F – 1755F – 1756F – 1757F – 1758F
【6000系】6002F