【フォトギャラリー】妙見の森ケーブル 車内デザイン

のせでんコラム,車両紹介


　

本記事では、2023年に営業を終了した、
能勢電鉄 妙見の森ケーブルの車内デザインをご紹介します。

　


目次


車内デザイン紹介

1号車（ほほえみ）外観。

　
1号車（ほほえみ）客席部分を下から・横から・上から。
2号車（ときめき）は客席のモケットが赤色になっており、雰囲気が異なります。

　
1号車（ほほえみ）下部（黒川寄り）の運転台付近。
過去には（2013年リニューアル前？）ナニワ工機の古い製造所銘板が設置されていました。

　
1号車（ほほえみ）上部（山上寄り）の運転台付近。
妙見大菩薩の御札や、鉄道線では見られなくなった旧型の検査票が残されています。

　
廃止直前に掲出されていた、
ありがとう妙見の森のポスターはそのままです。

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概要

1960年（昭和35年）4月の
妙見ケーブル再開業にあたって新製された車両です。

以後、63年間にわたって黒川と山上をひたすら往復し続けてきました。

撮影日は妙見の森ケーブルの廃止後となる2023年12月4日。
翌年3月にはケーブルが取り外され、自力走行は不可能になっています。

2024年6月現在も、黒川駅で1号車と2号車が並んで留置されている姿が確認できます。

旧塗色（2011年撮影）
この写真は高知の路面電車だが、これと同型の「ナニワ工機」製造所銘板だったはず
テープ故障時などに乗務員が肉声アナウンスするための台本。
読み進めていくと目から汗が・・・

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関連項目

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【車両紹介リンク】

＜現有系列＞

＜廃止系列＞

※車両紹介のページには広告を設置していません。

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（NOSE KNITs – のせでん沿線の魅力紹介WordPress）

　
鉄道コム


【直近の鉄道イベント情報】

（Tetsudo.comより）

　

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Posted by Barnirun