【能勢電鉄】5124Fが工場へ。果たしてどうなる？

2026年3月3日能勢電ニュース

　

2026年3月2日、5100系 5124Fが
平野車庫から平野工場へ入場しました。

　
5124Fといえば、茜音・藍彩がデビューするまで断続的に働いていた2両編成。
今後に向けてどのような動きがあるか気になるところです。

　

　
＜仮説を立ててみる＞

ここからは「どう動くのか」「工場で何をされるのか」いくつかの仮説を立ててみます。
出場後に結果どうなったのかを追記します。

• 仮説①：5142Fと併結して4連運転を可能にする準備工事？
  • 室内灯が5124Fだけ暖色系なので、他編成と揃える？？
  • 能勢デビュー以来5142F共々網棚が無いので、4連で運用できるように復活させる？？
    （吊り革は当初半分だけになっていましたが、2022年の減便改正を前に元の数に戻っています）
  • c#5141とつなぐための、転落防止装置の整備？
  • 今後も茜音・藍彩や5142Fと組んで山妙運用に入ることがあるので、さすがに電装解除されることは無いでしょう。
    （3/14の茜音・藍彩の1周年イベントまでには運用復帰する必要がありますし）
    　
• 仮説②：その他の試験的な設備の工事？
  • 過去には1700系にスカートを履かせてみたり（後に全車に波及）、
    鹿除けの装置を付けてみたり（これはうまくいかず後に撤去）、
    といった前例のように、何かの装置を平野工場で試験的に取り付けるのかもしれません。
    （防犯カメラとか付いたら驚き！）
  • それでも3/14の茜音・藍彩の1周年イベントまでには運用復帰する必要があるので、
    小規模なものに留まると考えられます。
    　
• 仮説③：茜音・藍彩のイベントまで寝かしておくだけ説も？
  • 現在5146Fが検査入場中。
    帰ってきたら日生4号線にいずれかの編成を疎開留置させる必要があるため、その代わりに3/14のイベントまでは5124Fを工場に寝かせて工事は特にしない説……？　

　

　

とまあ、何だかんだ仮説を立ててみたところで真実は中の人達のみぞ知る……

　

（NOSE KNITs – のせでん沿線の魅力紹介WordPress）

　

---

【直近の鉄道イベント情報】

（Tetsudo.comより）

---

　

ランダム記事表示ボタン

★ 276 ビュー ★