【能勢電鉄】5100系 5124Fが正雀工場へ入場
4年に1度の全般重要部検査の期限を迎えた5124Fが
阪急線内を回送され、正雀工場へと検査入場しました。
先日の5142Fと同様、
今回の検査でマルーン1色に塗装されることが
アナウンスされており、2016年の能勢デビュー時からの
50形の青白の復刻塗装がこれにて見納めとなりました。
＜前回の記事＞
2023/07/21
入場前夜
2023/09/07
夜のラッシュ終了後、転削に行くのと同じ臨時回送ダイヤで
平野車庫から阪急宝塚線の平井車庫へと回送されます。
この時点で、開業110周年記念の写真展示や
車内装飾は解除されていました。
この日は阪急の平井車庫で夜を明かします。
入場回送
2023/09/08
朝ラッシュ後、平井車庫から回送される5124F。
先行列車に乗っていると追ってくるのが見えました。
曽根で急行の通過待ちをしたあとの服部カーブ。
十三に到着すると、京都線に移るために
一旦9号線（宝塚線と神戸線の間の連絡線）に入ります。
十三を出発して、正雀へと向かっていきました。
その後――
入場から１ヶ月弱経ってフルマルーンになった姿を見せ、
9/29に阪急線内を試運転。
週明けの10/2に平井車庫を経由して平野に戻ってきました。
翌3日に能勢線内試運転ののち、4日から営業運転に復帰しています。
運用復帰にあたって「さよなら・ありがとう妙見の森」
ヘッドマークと社内装飾が施されています。
間違い探し作りたかった。⊂⌒っ´ω`)っ pic.twitter.com/X1wPOTRJ9O
— nirvash＠Nose KNITs (@FR_nirvash) October 2, 2023
編集後記
いつもは仕事でなかなか行けない入場回送ですが、
今回は青春18きっぷで旅に出る日と
偶然重ならないかな～～～？、と賭けに出てみたところ大勝利でした。
また何年か後に、復刻塗装に会える日が来ますように。
（NOSE KNITs – のせでん沿線の魅力紹介WordPress）
【直近の鉄道イベント情報】
（Tetsudo.comより）
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