【コラム】ナニワ工機製の電車は全国にどれぐらい残っているのか?
前置き
先日SNS上で、
『阪急・能勢あわせて「ナニワ工機」の製造銘板が見られる現役車両はもう1700系の8両しかいない』
というポストを見かけました。
ナニワ工機とは?
1947年5月に京阪神急行電鉄(後の阪急電鉄)の子会社として設立。
以降、1948年から1997年までの全ての阪急電車や、各社の鉄道車両・路面電車を製造してきました。のせでんの610系・1500系・1000系・1700系・3100系の車体もナニワ工機製です。
社名の「ナニワ」は、本社所在地のあった尼崎市北難波(きたなにわ)に由来したとされています。
ナニワ工機は鉄道車両以外にもアルミサッシ部門で
「アルミのナニワ」というブランドを確立し、
1970年にはそれを縮めた形で「アルナ工機」に社名を変更。
それ以降に製造された車両には
ナニワ工機ではなく「アルナ工機」の製造銘板が設置されています。
※その後、ナニワ・アルナ累計で5000両以上の
鉄道車両を製造してきましたが、バブル崩壊で経営不振に陥り債務超過。
2002年にアルナ車両、アルナ輸送機用品、アルナ矢野特車の
3社に事業分割されて会社としては消滅しています。
そうか、もうそんなに減っているのか――
ということで、今回は1947年~1970年の
『ナニワ工機』が製造した車両に絞って、
日本国内に現存している鉄道車両をまとめてみたいと思います。
どの車両も現役の場合は既に50年選手や60年選手です。
引退する前に乗りに行きたい!!という際の参考にどうぞ。
現役車両・保存車の一覧
【凡例】
このリストは2023年12月作成、2024年7月更新時点のものです。
黒字:現役車両
(黒字):現役車両、ただし編成中この車両はアルナ工機になってからの製造打消線:2023年以降に廃車(保存されたものは橙字)
橙字:保存車両(カットボディも含むが外観含めて完全非公開のものは除く)
- 能勢電鉄
- 【1755F】1755-1735-1785-1705
- 【1757F】1757-1737-1787-1707
【鋼索線】1(ほほえみ)・2(ときめき) 2023/12/04除籍
※橙字にしているが保存というよりは放置- (保存車)1552(吉川八幡神社 カットボディ)
- 阪急電鉄3300系
(※残存車は全車リニューアル済のため「ナニワ工機」製造銘板は無し)- 【3323F】3323-3427+3313-3413-3337-3813-(3953)-3363
- 【3328F】3328-3425+3312-3412-3338-3812-3362
- 【3329F】3329-3405-3343-3424-3342-3818-3353
- 【3331F】3331-3407+3308-3408-3332-3808-3358
【3305F】2023/03廃車解体済【3330F】2023/07廃車解体済、阪急からナニワ工機プレートが消滅
- 阪急電鉄5000系
(※全車リニューアル済のため「ナニワ工機」製造銘板は無し)- 【5001F】5001-5501-5551-5523-5503-5053
- 【5002F】5002-5502-(5572)-5521-5541-5052
- 【5004F】5004-5504-5554-5525-5505-5055
- 【5006F】5006-5506-5556-5527-5507-5057
- 【5008F】5008-5508-5558-5529-5509-5059
- 【5010F】5010-5510-5560-5531-5511-5061
【5012F】2023/05/29廃車回送~解体済
- 阪急電鉄 その他(保存車)
- 初代2301-初代2352(正雀車庫、車籍なし動態保存状態)
- 800・初代1010・5251(正雀工場 カットボディ)
- 初代2801他(平井車庫 カットボディ)※他は公開履歴無し
- 550(吉川八幡神社 カットボディ、ナニワ工機製造第1号)
- 復刻2050(吉川八幡神社 カットボディ、能勢1754に変身も可能)
- 2861(京都府福知山市 個人宅)
- 2311(兵庫県三田市 個人宅 カットボディ)
- ※阪急5100系以降の現存車(8000系列まで)はアルナ工機製
- 東武鉄道 8000系
- ※アルナ工機製は残っているが、ナニワ工機時代の車両は全廃
【8150F】2023/11/07廃車回送~解体済【8561F】2024/01/11廃車回送~解体済【8562F】2024/02/19廃車回送~解体済
- <参考>アルナ工機製で残存している8000系の一覧(2024年5月時点)
- 6連:(8158F・8159F・8165F・8166F・8170F・8171F・81110F・81113F・81114F)
- 4連:(8183F・8184F・8197F・8198F・81109F)
- 3連:(801F・851F・804F・854F・805F・855F)
- 2連:(8576F・8577F)
- ※10000系列・30000系列にもアルナ製はあるが省略
- 東武鉄道 その他(保存車)
- モハ5703(東武博物館、東武納入第1号)
- モハ1721(東武博物館)
※他の1700系・1720系は200系転用時に車体が更新されているため除外 - クハ6222(群馬県大泉町 個人宅)
- 三岐鉄道
- 【北勢線】サハ130形 135・136(いずれも現在は中間車)
- 【北勢線】サハ130形 135・136(いずれも現在は中間車)
- 広島電鉄
- 【350形】352
- 【1900形】1901~1911
- 【3100形】3101A・3101C・3102A・3102B
- 伊予鉄道(市内線)
- 【モハ50形】51・54・66
- 【モハ2000形】2002~2006
- とさでん交通
- 【600形】622~628・630・631
- 【700形】701・702・703
- 【800形】801・802・803・804
- 長崎電気軌道
- 【500形】502~506
- 【500形】502~506
- 鹿児島市交通局
- 【600形】611・612・カフェトラムC6(605)
- 【600形】611・612・カフェトラムC6(605)
- その他
- (能勢電鉄⇒三菱重工業)1554-1504(三原市のMTCで稼働中)
- (能勢電鉄⇒三菱重工業)1554-1504(三原市のMTCで稼働中)
(※以下は保存車のみ)
- 北大阪急行電鉄(保存車)
- 2002(小倉商事 篠山保養所)
- 2002(小倉商事 篠山保養所)
- くりはら田園鉄道(保存車)
- M153(旧若柳駅鉄道公園)
- M153(旧若柳駅鉄道公園)
- 大阪市交通局(大阪市電、保存車)
- 3011(大阪市平野区 幼稚園内)
- 3012(大阪市住之江区)
- 3018(大阪市淀川区 小学校内)
- 京都市交通局(京都市電、保存車)
- 2001・703・890(梅小路公園 電車ひろば)
- 705(京都府精華町 幼稚園内)
- 720(京都市左京区 塚本児童公園)
- 726(京都府亀岡市 小学校内)
- 1860(大阪府枚方市 霊園内)
- 京阪電鉄(保存車)
- 1801(寝屋川車両工場)
- 1801(寝屋川車両工場)
- 札幌市交通局(札幌市電、保存車)
- 321(札幌市交通資料館)
- 326(札幌市白石区 企業敷地内)
- 東京都交通局(都電、保存車)
- 5501(都電おもいで広場)
- ※7000形や8000形はどの車両がナニワ製か不明なため、保存車にナニワ製があるかどうか不明
関連リンク
- Category:アルナ工機製の電車 – Wikipedia
- Category:アルナ工機製の路面電車車両 – Wikipedia
- アルナ工機(ナニワ工機)の軌跡(EYEOPTICOM様)
- 車両生産実績(アルナ工機HPアーカイブ)
- マルーンの疾風様(アーカイブ)阪急編成表(2006~2008年時点)
- 東武鉄道車両図鑑-8000系(8000・8500・800・850型) | Kasukabe総合車両センター様
- 路面電車最大派閥?モハ50形! │ 伊予鉄公式ブログ
(NOSE KNITs – のせでん沿線の魅力紹介WordPress)
【直近の鉄道イベント情報】
(Tetsudo.comより)
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