【さよなら妙見の森③】妙見の森ケーブルが黒川駅に集結
部品取りが進むケーブルカー。ついに動力を車両に伝えるケーブルが失われ、動くことができなくな ...
【コラム】のせでんの各編成は果たしてマンベンなく働いているのか？？（2023年版）
「2023年の1年間で何日、あの編成はお客さんを乗せて営業運転に就いたのか」今年も編成単位 ...
のせでんの車内広告（2023年7～12月版）
このシリーズでは、だいたい数ヶ月おきで能勢電鉄に掲示されている車内広告を1両まるごとご紹介 ...
【車両紹介】5100系 5108F（5108編成車）
能勢電鉄5108F（5108×4R）その来歴と活躍について。
【さよなら妙見の森②】妙見の森リフトの搬器が搬出済み
半休を取ってガチ妙見登山。 そこで筆者が見たものとは……！
のせでんの駅広告（2023年7～9月版）
このシリーズでは、だいたい2～3ヶ月ごとに能勢電鉄に掲示されている駅広告をまるごとご紹介い ...
【さよなら妙見の森①】妙見の森・各施設 営業最終日前後の様子
惜しまれつつも閉業してしまう妙見の森。最終日やその前後の様子を追いかけます。
【妙見の森リフト】全部で何席？ 椅子に描かれたデザインは？
妙見の森の廃止を前に、今を切り取る記録シリーズ。今回はリフトの座席デザインです。
【能勢電鉄】5100系 5124Fが正雀工場へ入場
5124Fが定期検査のため正雀工場へ入場。 これで2013年より続いた復刻塗装が見納めとな ...
のせでんの車内広告（2023年4～6月版）
このシリーズでは、だいたい月替わり～隔月で能勢電鉄に掲示されている車内広告を1両まるごとご ...
のせでんの駅広告（2023年4～6月版）
このシリーズでは、だいたい2～3ヶ月ごとに能勢電鉄に掲示されている駅広告をまるごとご紹介い ...
【能勢電鉄】5100系 5142Fが正雀工場へ入場
5142Fが定期検査のため正雀工場へ入場。 これでティラミス色が見納めとなります。