【エイプリルフールです】猪名川町制70周年記念！幻の日生線延伸計画展
【本日は４月１日です。】
目次
【本日は４月１日です。】
前置き
兵庫県川辺郡猪名川町は、
2025年4月10日で町制70周年を迎えます。
（※これは本当です）
それを記念して、
猪名川町を走る態勢電鉄日生線で
果たされず幻となった企画について展示が行われます。
【本日は４月１日です。】
幻の延伸計画
日生線のWikipediaなどを見ると、
日生中央駅ホームの先にある留置線を伸ばして
猪名川パークタウン付近まで延伸する計画があった、となっています。
延伸が実現に至らなかったのは、環境問題だけではなく、
当時のバブル景気でも採算が見込めなかったのかもしれません。
態勢電鉄さんは果たして、
当時はどんなルートを通そうとしていたのか？
（県道に沿って？それともトンネルぶち抜き？はたまた地下化？）
パークタウンと言っても、どこに新駅を作ろうとしていたのか？
紫合？若葉？白金？それともつつじが丘？？
そのあたりの資料が、
長年のベールを脱ぐことになりそうです。
【本日は４月１日です。】
幻の新駅計画
こちらは2008年12月にニュースが出ていたのを覚えておられる方も多いはず。
山下駅～日生中央駅は2.6kmも離れているため、
その中間に新駅を作って！という要望が
日生線の開業直後から地元より出されていました。
（※これは本当です）
＜当時の外部リンクのアーカイブ＞ （※これは本物です）
- 神戸新聞｜阪神・北摂｜動き始めた新駅計画 能勢電鉄「日生中央-山下」間
- asahi.com（朝日新聞社）：日生中央駅と山下駅の間に新駅 能勢電鉄が計画 – 関西交通・旅ニュース
- 能勢電鉄：川西・一庫に新駅実現へ 日生が費用負担、月内にも合意 ／兵庫 – 毎日ｊｐ(毎日新聞)
当時の計画によれば、高架の上下線に
それぞれホームを整備し、2基のエレベーターとトイレが整備される予定だったとのこと。
（※これは本当です）
また準備工事だったのか、
新駅建設予定地だったと思われる場所は
高架橋の意匠が約110mにわたって他の場所と異なっています。
（※これは本当です）
結局遊休地になってしまったこの高架橋の下、現在はKR観光バスさんの車庫になっています。
（※これも本当です）
こちらは川西市側ではありますが、
日生線の一部ということでコラボレーション展示が実現。
当時の要望を元に起こされた新駅の見取り図や
新駅名の案（「一庫」以外にも数点）が展示される模様です。
当時は駅番号（駅ナンバリング）制定前。
もし新駅開業が実現していたら、
新駅がNS21、日生中央はNS22になっていたのかもしれません。
（そこからの延伸先はNS23・NS24……）
さて、気になるそれらの展示の詳細は・・・！
【本日は４月１日です。】
なお、本日は・・・
今日はエイプリルフールです。
文章中の写真の著作権は、筆者撮影のものを除き猪名川町および能勢電鉄さんに帰属します。
無断転載は固くお断りします。
また、本記事の内容について
猪名川町・川西市ならびに能勢電鉄さんへのお問い合わせは絶対におやめ下さい。
（※態勢電鉄株式会社は、実在しません。）
ちなみに、今日はエイプリルフールです。
大事なことなので二回言いましたが、
今日はエイプリルフールです。（三回目）
ただし、青太字で『（※これは本当です/本物です）』と記載している箇所については、
本当にジョークではなく実在したものです。
こんな展示が実現したらいいですね……
四回目ですが、（現時点では）
今日はエイプリルフールです。
【本日は４月１日（エイプリルフール）です。】
＜過去のエイプリルフール記事一覧はこちらから＞
（NOSE KNITs – のせでん沿線の魅力紹介WordPress）
【直近の鉄道イベント情報】
（Tetsudo.comより）
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【本日は４月１日（エイプリルフール）です。】